矛盾的部长,PAC说用于“飞行汽车”的公共资金

吉隆坡,11月28日-国会公共帐目委员会(PAC)反对拿督穆罕默德·雷德祖安·尤索夫(Datuk Mohd Redzuan Yusof)的说法,即所谓的“飞行汽车”项目未使用任何公共资金,该项目也表示过早宣布。

PAC说,Redzuan没有对“飞行汽车”项目背后的公司Aerodyne Venture Sdn Bhd进行任何尽职调查。 —照片由Hari Anggara

由Parit Sulong国会议员拿督诺兰尼·艾哈迈德(Parat Sulong)主持的委员会在今天的一份报告中说,其调查确定了企业家发展部长在通知内阁或相关机构之前宣布了此事。

“即使部长把这个项目像是一个国家项目一样进行了推广,但PAC发现这实际上是一个私人倡议。

报告说:“ PAC发现,国际贸易和工业部(Miti)和马来西亚高科技产业集团(MIGHT)根本没有提到马来西亚的空中交通发展方向,特别是'飞行汽车'。” 。

它补充说,自今年2月以来一直在推广该汽车及其开发背后的公司Aerodyne Venture Sdn Bhd(AVSB)的Redzuan并未对该公司进行任何尽职调查。

该委员会表示,未对AVSB的财务,知识产权,专业知识及其开发“飞行汽车”的能力进行评估。

PAC还对Redzuan的说法提出质疑,即AVSB没有从政府那里得到一分钱,而且原型是本地设计的。

它坚持认为使用公共资金是因为MIGHT的参与。

“尽管企业家发展部长表示“飞行汽车”项目是私人计划,并且没有在“飞行汽车”项目中使用政府资金,但PAC发现,MIGHT通过VentureTech Sdn Bhd(VTSB)批准了对AVSB价值2000万令吉。

“经济事务部已确认,该资金已于2019年11月1日从VTSB转到AVSB。

报告说:“大臣曾说,AVSB正在使用本地技术,但PAC发现,由于日本拥有开发'飞行汽车'的生态系统和基础设施,该原型机将在日本制造。”

PAC还建议政府在发布公告之前先研究一个项目,以避免可能导致社会各阶层批评的负面看法。

它还补充说,在将任何东西提交内阁批准之前,必须有完整的“飞行汽车”,因为这符合公共和国家利益。

然后,它建议Redzuan在发布任何项目的公告之前,先与相关的政府部门,部门和机构进行协商和合作。

还要求他在开始类似项目之前进行尽职调查。

该委员会还呼吁VTSB监督给予AVSB的2000万令吉,以确保这笔钱以负责任的方式用于“飞行汽车”项目。